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  • 加快構(gòu)建鋼鐵行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系

    加快構(gòu)建鋼鐵行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系

      背景和目的  我國(guó)人多水少、水資源時(shí)空分布不均,節(jié)水、治水、管水、興水任務(wù)仍然十分艱巨。近年來(lái),隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)和全球氣候變化影響加劇,我國(guó)水資源短缺、水災(zāi)害頻發(fā)、水生態(tài)損害、水環(huán)境污染等問(wèn)題愈加凸顯,已經(jīng)成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出瓶頸。黨的十八大以來(lái),明確提出“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”的新時(shí)期水利工作方針,為加快水利改革發(fā)展提供了科學(xué)指南和根本遵循。  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)提出了“到2020年,基本建成支撐國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的具有中國(guó)特色的標(biāo)準(zhǔn)化體系”。節(jié)水型社會(huì)建設(shè)“十三五”規(guī)劃提出“規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)(年用水量1萬(wàn)立方米及以上)用水定額和計(jì)劃管理全覆蓋”,并提出“制定鋼鐵水效標(biāo)準(zhǔn)和煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序用水定額”等工作要求?! ∥覈?guó)是鋼鐵大國(guó),鋼鐵行業(yè)用水量約占工業(yè)用水量的10%以上,位居工業(yè)行業(yè)第三位,屬于高耗水行業(yè)。2002年國(guó)家頒布了《取水定額第2部分鋼鐵聯(lián)合企業(yè)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并于2012年進(jìn)行了第一次修訂。取水定額的頒布極大地促進(jìn)了鋼鐵行業(yè)節(jié)水技術(shù)進(jìn)步,全面采取工藝節(jié)水、循環(huán)用水、廢水回用等技術(shù)措施,用水指標(biāo)穩(wěn)步提升。噸鋼取水量由2005年的8.71立方米降至2017年的3.12立方米,水重復(fù)利用率從2005年的94.3%升至2017年的97.83%,節(jié)水總體成效顯著。  然而,用水定額標(biāo)準(zhǔn)工作仍然滯后,尤其是工業(yè)用水定額普遍存在概念模糊、方法不規(guī)范、體系不完善、可操作性較差等問(wèn)題,不能適應(yīng)水資源管理的新形勢(shì)要求。根據(jù)嚴(yán)格的水資源管理和水效管理創(chuàng)新制度的要求,有必要加強(qiáng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的深入研究?! 榱烁玫卮龠M(jìn)鋼鐵企業(yè)開(kāi)展節(jié)水工作,需要構(gòu)建完善的鋼鐵行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系?! ?.鋼鐵行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系是采取國(guó)家節(jié)水行動(dòng)有效支撐的措施。國(guó)家實(shí)施嚴(yán)格的水資源管理和考核制度,鋼鐵行業(yè)作為高耗水行業(yè),有必要建立與此相適應(yīng)的節(jié)水考核制度,而構(gòu)建鋼鐵行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系,可以系統(tǒng)地、有效的規(guī)范鋼鐵企業(yè)用水。  2.鋼鐵行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系為鋼鐵企業(yè)節(jié)水工作提供了方向。在我國(guó)鋼鐵行業(yè)用水粗放的情況下,目前我國(guó)已執(zhí)行近20年的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)取水定額,為促進(jìn)鋼鐵企業(yè)節(jié)水提升用水效率起到了重要的作用。但是,隨著鋼鐵行業(yè)節(jié)水水平的提高,在企業(yè)用水向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變的新情況下,節(jié)水管理中的局限性愈來(lái)愈明顯,已不能完全適應(yīng)鋼鐵行業(yè)節(jié)水管理的需求,急需進(jìn)一步完善鋼鐵行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系,制定鋼鐵企業(yè)各生產(chǎn)工序和產(chǎn)品用水定額,需要從工序和產(chǎn)品用水方面增加約束條件,從而**鋼鐵企業(yè)全方位精細(xì)化開(kāi)展節(jié)水工作。   鋼鐵行業(yè)用水定額發(fā)展脈絡(luò)及存在不足 ?。ㄒ唬┌l(fā)展脈絡(luò):  鋼鐵工業(yè)用水定額的演變走過(guò)了一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程,從供水管理到需水管理的過(guò)程。從建國(guó)初期到21世紀(jì)以來(lái),鋼鐵行業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)歷了從無(wú)到有,由單一到多元的發(fā)展歷程。從時(shí)間軸上看,可分為建國(guó)初期到20世紀(jì)80年代、2002年、2007年、十一五以來(lái)等幾個(gè)發(fā)展階段?! 。ǘ┐嬖诓蛔悖骸 〗陙?lái),鋼鐵行業(yè)對(duì)節(jié)水的關(guān)注度日益下降,節(jié)水管理水平止步不前,很難適應(yīng)新的節(jié)水形勢(shì)要求?,F(xiàn)行取水定額的局限性凸現(xiàn),作用十分有限,尤其在節(jié)水考核評(píng)價(jià)和水效管理方面缺乏依據(jù),節(jié)水工作陷入管理瓶頸,難有突破。主要問(wèn)題如下:  1.現(xiàn)行用水定額缺乏科學(xué)性、系統(tǒng)性,尚處于用水量的初級(jí)綜合評(píng)價(jià)階段,存在很大的局限性,在水質(zhì)、用水過(guò)程、產(chǎn)品規(guī)格等用水關(guān)鍵因素,對(duì)用水定額的干擾研究還不夠?! ?.現(xiàn)行用水定額在用水水平較低的粗放式管理模式下的作用還是明顯的,但是一旦達(dá)到一個(gè)較高的用水水平,水管理瓶頸就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)?! ∫皇巧a(chǎn)用水影響因素多元化。鋼鐵企業(yè)主要以鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的形式存在,其地理位置不同,供水條件不同、生產(chǎn)規(guī)模不同,生產(chǎn)工藝路線不同,生產(chǎn)的主要產(chǎn)品不同,這些因素均會(huì)對(duì)企業(yè)取水的可比性造成比較大的影響,僅通過(guò)取水定額進(jìn)行簡(jiǎn)單的節(jié)水評(píng)價(jià)或評(píng)估是不科學(xué)的,也是不公平的。而且,單一的煉鋼企業(yè)、軋鋼企業(yè)也不在少數(shù),用于聯(lián)合鋼鐵企業(yè)的取水定額標(biāo)準(zhǔn)并不能完全滿(mǎn)足這類(lèi)企業(yè)的需求?! 《撬捶N類(lèi)復(fù)雜化。用水定額的范圍界定包括兩個(gè)方面:一方面與用水結(jié)構(gòu)有關(guān)的生產(chǎn)范圍界定,為便于分析比較,范圍界定為鋼鐵聯(lián)合企業(yè)內(nèi)部普遍存在的主生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)和附屬生產(chǎn)等生產(chǎn)設(shè)施,而自備電廠和礦山選廠等生產(chǎn)設(shè)施從中剝離出來(lái),不計(jì)入取水定額中。另一方面對(duì)水種的范圍界定,鋼鐵聯(lián)合企業(yè)取水水種包括地表水、地下水、自來(lái)水、城市中水、海水等,城市中水和海水屬于非傳統(tǒng)水源范疇,屬于國(guó)家鼓勵(lì)利用類(lèi)替代性水資源,不計(jì)入取水定額,其他三類(lèi)均屬于淡水資源,國(guó)家嚴(yán)格管理控制。在取用自來(lái)水和地下水的過(guò)程中,一般取多少用多少,而地表水則有一個(gè)凈化的過(guò)程,在生產(chǎn)用水之前的凈化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生取水的損失,這些因素在原先的取水定額中均考慮不足?! ∫虼?,為適應(yīng)國(guó)家節(jié)水新形勢(shì),必須創(chuàng)新性地開(kāi)展鋼鐵行業(yè)用水定額體系研究,建立一套科學(xué)有效的反映鋼鐵企業(yè)用水全過(guò)程具有可操作性的用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系?! ′撹F行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建 ?。ㄒ唬╀撹F行業(yè)用水定額:  按照《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》(GB/T 4754-2017),鋼鐵工業(yè)涉及黑色金屬礦采選、石墨及碳素制品制造、煉焦、鐵合金冶煉、煉鐵、煉鋼、鋼壓延加工、金屬絲繩及其制品的制造等方面,應(yīng)該制定相關(guān)行業(yè)用水定額。 ?。ǘ╀撹F工業(yè)企業(yè)分類(lèi)組成分類(lèi):  鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)是一個(gè)對(duì)冶金原料、輔料和產(chǎn)品進(jìn)行采選、冶煉、加工、制造的復(fù)雜過(guò)程?! ′撹F工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施包括主要生產(chǎn)設(shè)施、輔助生產(chǎn)設(shè)施和附屬生產(chǎn)設(shè)施等。鋼鐵聯(lián)合企業(yè)主要生產(chǎn)設(shè)施包括燒結(jié)、球團(tuán)、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼等;輔助生產(chǎn)設(shè)施包括自備電廠、石灰、鼓風(fēng)機(jī)站、空壓站、氧氣站、鍋爐、水處理等;附屬生產(chǎn)設(shè)施包括洗浴、食堂、綠化等;鐵輔助企業(yè)包括與鋼鐵生產(chǎn)密切相關(guān)并有一定獨(dú)立性的采礦、選礦、鐵合金、碳素制品、耐火材料、冶金石灰、金屬制品等鋼。 ?。ㄈ╀撹F行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建和組成:  1.指標(biāo)分級(jí)構(gòu)建。  鋼鐵行業(yè)用水定額指標(biāo)構(gòu)建應(yīng)從科學(xué)合理、節(jié)約用水、可操作性、有效覆蓋等方面考慮,設(shè)定分級(jí)。依據(jù)我國(guó)現(xiàn)有的鋼鐵企業(yè)用水情況,用水定額指標(biāo)宜分為領(lǐng)跑值、先進(jìn)值、通用值三級(jí)指標(biāo)。領(lǐng)跑值為節(jié)水標(biāo)桿,用于**企業(yè)節(jié)水技術(shù)進(jìn)步和用水效率的提升,可供嚴(yán)重缺水地區(qū)新建(改建、擴(kuò)建)企業(yè)的水資源論證、取水許可審批和節(jié)水評(píng)價(jià)參考使用;先進(jìn)值用于新建(改建、擴(kuò)建)企業(yè)的水資源論證、取水許可審批和節(jié)水評(píng)價(jià);通用值用于現(xiàn)有企業(yè)的日常用水管理和節(jié)水考核?! ?.指標(biāo)分類(lèi)構(gòu)建。  鋼鐵行業(yè)用水定額按照主要企業(yè)類(lèi)型、生產(chǎn)工序類(lèi)型、產(chǎn)品類(lèi)型等可分為企業(yè)用水定額、工序用水定額、產(chǎn)品用水定額等。依此,形成如下鋼鐵行業(yè)用水定額體系:  企業(yè)用水定額體系:鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、鐵合金冶煉企業(yè)(錳鐵、硅鐵、鉻鐵、鎳鐵等)、燒結(jié)/球團(tuán)企業(yè)、煉焦企業(yè)、鋼壓延企業(yè)(熱軋、冷軋、鍍鋅、彩涂)、鐵礦企業(yè)、鋼金屬制品企業(yè)、鑄造企業(yè)等用水定額?! 」ば蛴盟~體系:焦化、燒結(jié)/球團(tuán)、煉鐵(高爐、非高爐煉鐵)、煉鋼(轉(zhuǎn)爐、電爐、精煉)、連鑄(板坯、方坯、異型坯)、熱軋(寬厚板、中厚板、薄板、鋼筋、高速線材、棒材、型鋼等)、冷軋(連軋機(jī)、可逆軋機(jī)、鍍鋅、鍍錫、電工鋼、彩涂)、無(wú)縫鋼管、焊接鋼管、鑄管等用水定額?! ∵B鑄產(chǎn)品用水定額體系:板坯、方坯、異型坯等用水定額;寬厚板、中厚板、薄板、鋼筋、高速線材、棒材、型鋼等熱軋產(chǎn)品用水定額;冷軋板、鍍鋅、鍍錫、電工鋼、彩涂等冷軋產(chǎn)品用水定額。   結(jié)論和建議  本文較完整地提出了一套鋼鐵工業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)體系,從各工序入手,建立企業(yè)、工序、產(chǎn)品用水定額三級(jí)指標(biāo)體系。鋼鐵工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)體系是鋼鐵行業(yè)節(jié)水工作向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)化、滿(mǎn)足水行政主管部門(mén)水資源管理需求的重要支撐?! ‖F(xiàn)階段,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)均發(fā)布了省級(jí)用水定額標(biāo)準(zhǔn),其中鋼鐵部分內(nèi)容可根據(jù)各地水行政主管部門(mén)節(jié)水管理需求,參考本標(biāo)準(zhǔn)體系細(xì)化,從而實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)用水定額標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行,節(jié)水監(jiān)管行之有效。來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
    11-22 2019
  • 寶鋼股份榮膺第十屆中華環(huán)境獎(jiǎng)

    寶鋼股份榮膺第十屆中華環(huán)境獎(jiǎng)

            “堅(jiān)不可摧的鋼鐵巨人,銳不可當(dāng)?shù)木G色先鋒?;馃崛蹱t里,鑄就了共和國(guó)的經(jīng)濟(jì)脊梁;澄天碧水間,扛起了‘環(huán)保’的責(zé)任大旗。青山綠水長(zhǎng)存,是為寶;生態(tài)環(huán)境長(zhǎng)優(yōu),是為鋼?!边@是11月14日第十屆中華環(huán)境獎(jiǎng)在京舉行頒獎(jiǎng)典禮時(shí)給寶鋼股份的頒獎(jiǎng)詞?! 〈藢弥腥A環(huán)境獎(jiǎng)的主題為“生態(tài)興則文明興”。寶鋼股份等5個(gè)集體或個(gè)人榮獲第十屆中華環(huán)境獎(jiǎng),其中寶鋼股份為**榮獲此獎(jiǎng)的企業(yè);另有18個(gè)集體或個(gè)人獲得中華環(huán)境獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。全國(guó)人大副委員長(zhǎng)、全國(guó)婦聯(lián)主席沈躍躍,全國(guó)政協(xié)副主席、全國(guó)工商聯(lián)主席高云龍出席了頒獎(jiǎng)典禮。  中國(guó)寶武一直積極踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想,致力打造全球鋼鐵業(yè)的綠色**者。寶鋼股份作為中國(guó)寶武的核心企業(yè),高度重視環(huán)境保護(hù)和綠色發(fā)展,特別是黨的十八大以來(lái),以“高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”為原則,推進(jìn)“三治四化”(治氣、治水、治固,潔化、綠化、美化、文化),致力于實(shí)現(xiàn)“廢氣超低排放、廢水零排放、固廢不出廠”。自“十三五”以來(lái),寶鋼股份累計(jì)投入170億元,用于環(huán)保設(shè)施及工藝的全面升級(jí)改造。2018年,寶鋼股份的氮氧化物、二氧化硫和煙粉塵的噸鋼排放量較5年前分別下降了60%、35%和20%。寶鋼股份還積極打造“廠在林中、路在綠中、人在景中”的花園式工廠,綠化覆蓋率達(dá)38%?! 〈送?,寶鋼股份還開(kāi)展城市水源(寶山湖)的協(xié)同管理,每年向城市水庫(kù)提供700萬(wàn)噸~800萬(wàn)噸水資源,為上海市東北部市民飲水提供有力保障;探索城市廢棄物循環(huán)利用方法,解決了上海市1/3廢金屬桶的處置利用問(wèn)題;推進(jìn)固廢循環(huán)利用,在冶金渣開(kāi)發(fā)利用領(lǐng)域擁有74項(xiàng)**,積極推動(dòng)冶金渣材料服務(wù)于海綿城市建設(shè);用移動(dòng)供熱方式探索低溫余熱在社會(huì)范圍內(nèi)的綜合利用,等等。這些舉措不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排和成本下降,而且實(shí)現(xiàn)了鋼廠與城市的有機(jī)融合?! 氫摴煞菘偨?jīng)理、黨委副書(shū)記侯安貴在領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)表示,寶鋼股份將以此次獲獎(jiǎng)為新起點(diǎn),深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平生態(tài)文明思想,以實(shí)際行動(dòng)積極踐行對(duì)藍(lán)天、碧水、凈土的鄭重承諾,與鋼鐵生態(tài)圈的合作伙伴一道砥礪奮進(jìn),為建設(shè)美麗中國(guó)做出鋼鐵貢獻(xiàn)?! ?jù)悉,中華環(huán)境獎(jiǎng)是我國(guó)環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域*高的社會(huì)性獎(jiǎng)勵(lì),自2000年設(shè)立以來(lái)共表彰了192個(gè)集體或個(gè)人。寶鋼股份寶鋼分公司曾獲第三屆中華環(huán)境獎(jiǎng)綠色東方獎(jiǎng),馬鋼股份曾獲第五屆中華環(huán)境獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng),武鋼大冶鐵礦曾獲第七屆中華環(huán)境獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)?! 《淘u(píng)  美麗中國(guó),鋼鐵力量!  樊三彩  寶鋼股份成為第十屆中華環(huán)境獎(jiǎng)**獲獎(jiǎng)企業(yè),具有很強(qiáng)的示范意義。這不僅是對(duì)寶鋼股份綠色發(fā)展、打造花園式工廠的褒獎(jiǎng),更是對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)近年來(lái)綠色發(fā)展所取得進(jìn)步的褒獎(jiǎng)。這說(shuō)明中國(guó)鋼鐵企業(yè)不僅可以甩掉過(guò)去“傻大黑粗”的帽子,還可以昂首挺胸地走在制造業(yè)企業(yè)綠色發(fā)展的前列?! ∪缃?,超低排放、近零排放、生態(tài)文明等已成為鋼企綠色發(fā)展的共識(shí)。為了打贏藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn),鋼鐵行業(yè)一直在努力,用行動(dòng)踐行著習(xí)近平生態(tài)文明思想,涌現(xiàn)出了一批綠色工廠,樹(shù)立了中國(guó)鋼鐵的美好形象。寶鋼股份就是其中的佼佼者。寶鋼股份敢于自我革新、大刀闊斧做環(huán)保,不僅在企業(yè)內(nèi)部高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,打造了一套“三治四化”的環(huán)保升級(jí)改造系統(tǒng),而且積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),與所處城市資源共享,以供水、供熱、供材料等形式回饋社會(huì),為我們探索出一條與城市和諧共生的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。它理應(yīng)成為我們學(xué)習(xí)的榜樣、追逐的標(biāo)桿?! ≡诋?dāng)前國(guó)家大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的大背景下,在鋼鐵工業(yè)已進(jìn)入減量發(fā)展階段的背景下,中國(guó)鋼企應(yīng)該加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,在新時(shí)代綠色發(fā)展浪潮中挑起大梁,不僅要成為“堅(jiān)不可摧的鋼鐵巨人”,還應(yīng)成為“銳不可當(dāng)?shù)木G色先鋒”。而中國(guó)寶武提出的“堅(jiān)持綠色發(fā)展道路,打造世界**企業(yè),成為全球鋼鐵業(yè)的綠色**者”目標(biāo),更讓我們看到了中國(guó)鋼企力爭(zhēng)**全球鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展的雄心壯志?! 〕孙L(fēng)破浪會(huì)有時(shí)。我們相信,我國(guó)鋼企在日益嚴(yán)苛的環(huán)保政策下推動(dòng)自我升級(jí),加快超低排放改造,勇當(dāng)綠色發(fā)展先鋒,將責(zé)任扛在肩上、刻在心中、落實(shí)在行動(dòng)上,必將為打贏藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)做出更多鋼鐵貢獻(xiàn)。美麗中國(guó)、綠色中國(guó)必有我鋼鐵力量!來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
    11-20 2019
  • 本鋼研發(fā)成功國(guó)內(nèi)*高強(qiáng)度冷成型汽車(chē)用鋼

    本鋼研發(fā)成功國(guó)內(nèi)*高強(qiáng)度冷成型汽車(chē)用鋼

           11月15日,在沒(méi)有任何成功經(jīng)驗(yàn)參考和借鑒的條件下,在本鋼設(shè)備臨近設(shè)計(jì)極限的前提下,本鋼科研團(tuán)隊(duì)依靠一次次模擬實(shí)驗(yàn),終于研發(fā)出國(guó)內(nèi)*高強(qiáng)度冷成型用汽車(chē)產(chǎn)品MS1180。這是本鋼高強(qiáng)鋼繼熱成形領(lǐng)域2000MPa級(jí)超高強(qiáng)韌性熱沖壓成形鋼實(shí)現(xiàn)全球**后,在高強(qiáng)鋼冷成型領(lǐng)域取得的重大突破。   隨著國(guó)家和市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)輕量化需求的日益提高,國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠商和汽車(chē)板生產(chǎn)鋼鐵企業(yè)一直在尋找并研發(fā)減輕車(chē)身重量、降低能耗、減少排放、提高安全性的高強(qiáng)度鋼鐵新材料,能否實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)度冷成型鋼的新突破,已成為衡量鋼鐵企業(yè)研發(fā)制造水平的一個(gè)重要標(biāo)志。   據(jù)介紹,*高強(qiáng)度冷成型用汽車(chē)產(chǎn)品MS1180,可滿(mǎn)足輥壓成型技術(shù)要求,廣泛用于制備汽車(chē)門(mén)檻、防撞梁等安全結(jié)構(gòu)件。 
    11-18 2019
  • 李新創(chuàng):高質(zhì)量發(fā)展要求標(biāo)準(zhǔn)化有新作為

    李新創(chuàng):高質(zhì)量發(fā)展要求標(biāo)準(zhǔn)化有新作為

            “標(biāo)準(zhǔn)是提高質(zhì)量的硬約束之一,健全鋼鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,一方面發(fā)揮國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)‘劃底線’作用;另一方面鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)制訂團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足下游客戶(hù)需求,提高服務(wù)水平,樹(shù)立企業(yè)品牌?!?1月9日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書(shū)記、院長(zhǎng)李新創(chuàng)在2019(首屆)中國(guó)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化論壇上表示。  李新創(chuàng)在論壇上分析了世界及中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展形勢(shì),以及中國(guó)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方向,提出了用標(biāo)準(zhǔn)化**鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?! ±钚聞?chuàng)指出,標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)展有5個(gè)方面的作用:  一是“劃底線”,支撐化解過(guò)剩產(chǎn)能?!皹?biāo)準(zhǔn)化+”的門(mén)檻效應(yīng),可在推動(dòng)去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板過(guò)程中發(fā)揮技術(shù)支撐作用?! 《菢?biāo)準(zhǔn)**發(fā)展,促進(jìn)質(zhì)量提升。近年來(lái)國(guó)家相繼發(fā)布了《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》等文件,推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色化發(fā)展?! ∪菢?biāo)準(zhǔn)支撐創(chuàng)新發(fā)展。創(chuàng)新發(fā)展是構(gòu)建高質(zhì)量鋼鐵工業(yè)的必然要求,而標(biāo)準(zhǔn)能夠高度提煉科研創(chuàng)新成果,可作為創(chuàng)新發(fā)展的**力和推動(dòng)力,有助于科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力?! ∷氖菢?biāo)準(zhǔn)支撐綠色發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)是環(huán)境保護(hù)的硬約束。節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)礦等措施可明顯提升企業(yè)效益?! ∥迨菢?biāo)準(zhǔn)有助于國(guó)際化。李新創(chuàng)指出,我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段,即從新中國(guó)成立到改革開(kāi)放的起步探索期、從改革開(kāi)放到黨的十八大的開(kāi)放發(fā)展期、從黨的十八大以來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)全面提升期。標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的主線是激發(fā)市場(chǎng)活力,由政府主導(dǎo)型標(biāo)準(zhǔn)體系向市場(chǎng)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變?! ±钚聞?chuàng)同時(shí)指出,標(biāo)準(zhǔn)化改革帶來(lái)3個(gè)轉(zhuǎn)變:  一是轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。在標(biāo)準(zhǔn)制定上,我國(guó)已形成了政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)自主制定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展、協(xié)調(diào)配套的新型標(biāo)準(zhǔn)體系。  二是突出標(biāo)準(zhǔn)化。隨著我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作的深入推進(jìn),標(biāo)準(zhǔn)化工作由重標(biāo)準(zhǔn)制定向標(biāo)準(zhǔn)制定、實(shí)施及實(shí)施監(jiān)督全過(guò)程管理轉(zhuǎn)變。為加快標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用實(shí)施,近年來(lái)工信部每年度組織開(kāi)展百項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目,注重標(biāo)準(zhǔn)使用效率,提升標(biāo)準(zhǔn)生命力。  三是加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化合作。促進(jìn)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)融入國(guó)際,有助于推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去,加強(qiáng)聯(lián)通共識(shí)。在經(jīng)濟(jì)全球化大背景下,可圍繞一些重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,提供相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)比對(duì),提供標(biāo)準(zhǔn)外文版,同時(shí)推動(dòng)我國(guó)這些領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)體系相互兼容?! ±钚聞?chuàng)指出,隨著標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)進(jìn)入全面提升期,鋼鐵行業(yè)要抓住我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作深入發(fā)展的機(jī)遇,做好以下工作?! ∫皇怯蓡我粯?biāo)準(zhǔn)制定向標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略發(fā)展。行業(yè)企業(yè)要將標(biāo)準(zhǔn)化工作上升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略層面,結(jié)合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)線裝備、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品指標(biāo)、產(chǎn)品市場(chǎng)、綠色發(fā)展“六位一體”開(kāi)展企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)研究工作,打造具有企業(yè)自身特色的標(biāo)準(zhǔn)體系,確立企業(yè)特色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)和**地位,將先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)作為企業(yè)制造高質(zhì)量產(chǎn)品、促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化環(huán)境管理、提高資源和能源利用效率、實(shí)現(xiàn)品牌**的有力支撐,將標(biāo)準(zhǔn)化滲透到企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)領(lǐng)域,不斷提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的影響力和話語(yǔ)權(quán)。  二是抓住團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的快速發(fā)展期。在科技前沿新產(chǎn)品新技術(shù)、**質(zhì)量提升、用戶(hù)定制化需求等領(lǐng)域開(kāi)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定應(yīng)用工作,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合,滿(mǎn)足市場(chǎng)和下游客戶(hù)高質(zhì)量創(chuàng)新需求,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)**作用,激發(fā)市場(chǎng)主體積極性?! ∪菑?qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)對(duì)政策的支撐。采用標(biāo)準(zhǔn)化模式解決地方停限產(chǎn)問(wèn)題,把握地方政府環(huán)保治理重點(diǎn),提高行業(yè)節(jié)能環(huán)保水平,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展評(píng)價(jià),為產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)準(zhǔn)入和采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)提供依據(jù)?! ∷氖浅薪雍椭握毮苻D(zhuǎn)變。采用“規(guī)劃+標(biāo)準(zhǔn)”模式,提出目標(biāo)和戰(zhàn)略舉措,進(jìn)行頂層設(shè)計(jì);全面支撐規(guī)劃舉措,促進(jìn)規(guī)劃落地。來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
    11-15 2019
  • 為“雄鷹”提供強(qiáng)力支撐——我國(guó)飛機(jī)起落架用鋼發(fā)展軌跡探析

    為“雄鷹”提供強(qiáng)力支撐——我國(guó)飛機(jī)起落架用鋼發(fā)展軌跡探析

    11月11日,中國(guó)人民解放軍空軍成立70周年。70年來(lái),伴隨人民空軍的發(fā)展壯大,我國(guó)主戰(zhàn)裝備不斷升級(jí)換代,從20世紀(jì)50年代就開(kāi)始生產(chǎn)出了國(guó)產(chǎn)殲5戰(zhàn)斗機(jī)及其渦噴5發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)又相繼生產(chǎn)強(qiáng)-5、殲-6、殲-7、殲-8、轟-6、殲轟-7、殲-10、殲-15、殲-16、殲-20、殲-31、運(yùn)-20等戰(zhàn)機(jī)。我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展一直秉承著“一代材料,一代飛機(jī)”的理念。作為主要的承力結(jié)構(gòu)材料,飛機(jī)起落架用鋼與飛機(jī)的設(shè)計(jì)理念和材料的制備技術(shù)是并行發(fā)展的。飛機(jī)起落架是飛機(jī)在起飛和著陸過(guò)程中無(wú)可替代的裝置,會(huì)對(duì)飛機(jī)的使用和安全性產(chǎn)生極大的影響。現(xiàn)代先進(jìn)飛機(jī)中,起落架用鋼占全機(jī)用鋼量的60%以上。因此,具有優(yōu)異比強(qiáng)度和比剛度的超高強(qiáng)度鋼成為制造飛機(jī)起落架的**材料。70年來(lái),我國(guó)研制的航空用超高強(qiáng)度鋼材料性能的不斷提高,有力保障了我國(guó)軍用飛機(jī)型號(hào)的設(shè)計(jì)發(fā)展要求。我國(guó)的起落架用鋼大致可以分為三代。第一代起落架用鋼。我國(guó)20世紀(jì)50年代飛機(jī)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)的安全性主要通過(guò)選取適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)來(lái)保證,一般用材料的抗拉強(qiáng)度除以安全系數(shù)即為使用強(qiáng)度。起落架制造材料強(qiáng)調(diào)抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度,并具有優(yōu)良的塑性和沖擊韌性。起落架主承力構(gòu)件主要由1175MPa級(jí)高強(qiáng)度鋼4130、30CrMnSiA等材料經(jīng)手工電弧焊等方法制造。但是,隨著各國(guó)采用靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)的飛機(jī)相繼出現(xiàn)疲勞破壞事故,在靜強(qiáng)度基礎(chǔ)上發(fā)展出了對(duì)飛機(jī)疲勞強(qiáng)度的要求,戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)始全面采用安全壽命設(shè)計(jì)。起落架主承力件采用強(qiáng)度更高的1580MPa~1760MPa級(jí)超高強(qiáng)度鋼30CrMnSiNi2A、4330M、4340等。第二代起落架用鋼。我國(guó)在20世紀(jì)60年代自主開(kāi)發(fā)研制了無(wú)Ni少Cr型抗拉強(qiáng)度1860MPa的低合金超高強(qiáng)度鋼40CrMnSiMoVA(GC-4)鋼。該鋼具有良好的工藝性能和綜合力學(xué)性能,曾一度用于殲-8和強(qiáng)-5飛機(jī)上,但是由于冶金質(zhì)量等原因逐漸退出在起落架上的應(yīng)用。20世紀(jì)80年代,我國(guó)成立了鋼鐵研究總院、北京航空材料研究院、撫順特鋼聯(lián)合攻關(guān)組,趙振業(yè)院士等老一輩科學(xué)家研制并成功應(yīng)用了雙真空冶煉300M鋼。它與GC-4相比強(qiáng)度相當(dāng),但橫縱向性能一致性、沖擊性能、疲勞性能、抗應(yīng)力腐蝕性能更加優(yōu)異。由于采用精煉脫硫原材料技術(shù),通過(guò)雙真空冶煉,鋼中S、P含量分別降低到0.002%~0.003%和0.005%~0.008%,它比GC-4鋼降低1/2以上,使材料疲勞裂紋形成壽命顯著延長(zhǎng)。1990年,300M鋼制起落架在我國(guó)**應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了起落架安全使用壽命與機(jī)體相同。隨后,我國(guó)飛機(jī)起落架廣泛采用300M鋼制造。第三代起落架用鋼。隨著飛機(jī)設(shè)計(jì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閾p傷容限設(shè)計(jì),對(duì)起落架材料的強(qiáng)韌性匹配和疲勞性能提出了更高的要求。我國(guó)1985年頒布的飛機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,現(xiàn)階段飛機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)采用安全壽命與損傷容限相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則。此時(shí)對(duì)于起落架制造用鋼提出了較小裂紋擴(kuò)展速率和較高斷裂韌度的新要求,強(qiáng)調(diào)材料抵抗裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展的能力。從“十一五”開(kāi)始,鋼鐵研究總院**專(zhuān)家王春旭教授所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì),聯(lián)合撫順特鋼、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、北京航空材料研究院,經(jīng)過(guò)10年的艱苦技術(shù)攻關(guān),突破了超純凈冶金、大錠型成分精確控制、大規(guī)格棒材開(kāi)坯鍛造等關(guān)鍵技術(shù),研制出具有國(guó)際先進(jìn)水平的第三代航空超高強(qiáng)度鋼A-100,強(qiáng)度達(dá)到2000MPa左右,具有超高強(qiáng)度和高斷裂韌性、優(yōu)良的塑韌性、抗疲勞性能、抗應(yīng)力腐蝕性和抗沖擊載荷性能,成為我國(guó)艦載機(jī)、新一代戰(zhàn)機(jī)的起落架**材料。該成果獲得2015年度國(guó)防科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。A-100鋼使我國(guó)航空超高強(qiáng)度鋼的研制躋身世界先進(jìn)水平,其綜合性能與美國(guó)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)所用的超高強(qiáng)度鋼AerMet100相當(dāng),美國(guó)AerMet100鋼已廣泛應(yīng)用于F-22、F-35、F/A-18E/F等戰(zhàn)斗機(jī)起落架。此外,鋼鐵研究總院在30多年軍用起落架雙真空300M鋼的研制基礎(chǔ)上不斷突破,成功研制出民機(jī)用單真空冶煉工藝超大尺寸300M鋼,支撐了C919大飛機(jī)“中國(guó)制造”。300M鋼是我國(guó)C919大型客機(jī)起落架主體材料,其國(guó)產(chǎn)化是C919“中國(guó)制造”的重要標(biāo)志。鋼鐵研究總院和寶鋼特鋼(現(xiàn)為寶武特冶)、撫順特鋼組成的攻關(guān)團(tuán)隊(duì),在中國(guó)商飛的支持下,按照“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際工藝、國(guó)際質(zhì)量、國(guó)際成本、國(guó)際認(rèn)證”技術(shù)原則,先后突破了40噸電爐超純凈冶煉技術(shù)、大規(guī)格電極澆鑄技術(shù)、Φ810mm和Φ920mm錠型真空自耗均勻化熔煉技術(shù)、Φ400mm超大尺寸棒材精細(xì)組織鍛造技術(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,實(shí)現(xiàn)了大型客機(jī)用300M鋼的“中國(guó)制造”。大型客機(jī)用單真空300M鋼的研制成功對(duì)我國(guó)大型客機(jī)國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)的實(shí)現(xiàn)具有重大意義,特別是根據(jù)國(guó)內(nèi)民航的發(fā)展趨勢(shì),國(guó)內(nèi)民機(jī)300M鋼將形成需求超千噸、產(chǎn)值過(guò)億元的重要高端航空特殊鋼產(chǎn)業(yè),同時(shí)使我國(guó)具備民用航空主力特殊鋼躋身國(guó)際市場(chǎng)的能力,真正形成國(guó)內(nèi)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)能力,為我國(guó)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出貢獻(xiàn)。
    11-14 2019
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