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日前從寶鋼股份傳出喜訊：寶山基地?zé)彳?580產(chǎn)線卷取溫度控制精度連續(xù)5個月超越國際**對標(biāo)企業(yè)，達(dá)到世界**水平。這一技術(shù)不僅推動寶鋼股份熱軋過程控制水平、產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)了從追隨到超越的跨越，也是近年來寶鋼股份在產(chǎn)線軋制智慧制造領(lǐng)域取得的一項(xiàng)重要標(biāo)志性數(shù)模類技術(shù)突破。卷取溫度是熱軋生產(chǎn)的一項(xiàng)關(guān)鍵模型指標(biāo)，作為熱軋軋制流程中*后一次噴淋溫降，卷取溫度如鑄劍*后淬火一樣至關(guān)重要，很大程度決定熱軋板卷的物理性能。卷取溫度波動越小、穩(wěn)定性越高，鋼卷的韌性和強(qiáng)度等物理性能均勻性越好，不僅可提升熱軋產(chǎn)品質(zhì)量，還有助于減少冷軋等下道工序出現(xiàn)斷帶等異常的頻率，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提升用戶的使用感受。目前，國內(nèi)外各大鋼鐵企業(yè)均致力于提升熱軋卷取溫度控制水平，寶鋼股份對標(biāo)鋼企*近三年卷取溫度波動（以標(biāo)準(zhǔn)差衡量，值越小越好）控制在6.55℃，歷史*好水平為6.23℃，為國際*好水平。2017年，寶鋼股份針對熱軋精軋厚度、終軋溫度、卷取溫度三項(xiàng)模型指標(biāo)開展與國際**鋼企的對標(biāo)并啟動專項(xiàng)推進(jìn)。其中，“卷取溫度控制水平提升”由金蘋果團(tuán)隊核心成員、設(shè)備部**工程師張智勇負(fù)責(zé)，在金蘋果團(tuán)隊的共同努力和熱軋工藝人員的緊密配合下，在1580產(chǎn)線展開試驗(yàn)性攻關(guān)。技術(shù)攻關(guān)歷經(jīng)艱難與反復(fù)，突破在于引入智慧制造創(chuàng)新手段。初期，為縮小與對標(biāo)企業(yè)差距，項(xiàng)目團(tuán)隊采取常規(guī)手段，抓住主要矛盾，形成問題清單滾動改進(jìn)，累計完成控制功能、模型算法優(yōu)化23項(xiàng)。模型控制精度從*初的8.1℃一步步改善到7.0℃。但此后指標(biāo)徘徊不前，甚至一度出現(xiàn)劣化。為實(shí)現(xiàn)超越對標(biāo)企業(yè)的挑戰(zhàn)性目標(biāo)，2017年底，張智勇帶領(lǐng)團(tuán)隊嘗試借鑒智能算法的決策模式建立數(shù)學(xué)模型，通過模擬人的思維方式實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格、不同批次產(chǎn)品的在線數(shù)模智能決策。2018年4月初，擁有“智能決策能力”的卷取溫度控制模型順利上線，當(dāng)月即超越對標(biāo)企業(yè)近三年*佳水平，5月超越對標(biāo)企業(yè)歷史*佳水平，6月實(shí)現(xiàn)破6進(jìn)5。目前，指標(biāo)仍在不斷優(yōu)化中。這也是寶鋼股份**超越對標(biāo)企業(yè)的數(shù)模類指標(biāo)。據(jù)了解，“1580熱軋卷取溫度控制技術(shù)”已形成“工況識別及冷卻策略智能修正方法”“適應(yīng)精軋動態(tài)調(diào)速模式的卷取溫度控制技術(shù)”“局部自擴(kuò)散型模型自學(xué)習(xí)算法”“反饋控制自優(yōu)化”“冷卻集管的智能化沖洗技術(shù)”等多項(xiàng)創(chuàng)新點(diǎn)，可滿足熱軋產(chǎn)線在小批量、多品種、新品軋制頻繁情況下，自動采集關(guān)鍵要素值，對工況進(jìn)行自動識別、智能評估、自動修正等，進(jìn)而完成卷取溫度冷卻的“智能決策”。在保證命中精度**的前提下，整個產(chǎn)線卷取溫度自動化控制水平*近半年已達(dá)到99.96%，有效避免了人工介入，還可減少因新品試軋等造成的成本損失，提高對工況等變化的適應(yīng)能力。目前，該技術(shù)已申報兩項(xiàng)＊＊并已獲批?！叭〉猛黄频年P(guān)鍵在于，我們嘗試將智能算法思想與傳統(tǒng)模型算法相結(jié)合，這為解決鋼鐵冶煉、軋制控制精度等問題提供了一種新的、有效的思路和方法?！睆氖聼彳垟?shù)模工作十多年的張智勇認(rèn)為，這一方法可以廣泛應(yīng)用在其它相關(guān)工序的數(shù)模領(lǐng)域，具有較強(qiáng)的通用性和經(jīng)濟(jì)性。目前，他帶領(lǐng)團(tuán)隊采用該方法正向提升熱軋終軋溫度控制水平發(fā)起挑戰(zhàn)。張智勇和他的團(tuán)隊成員相信，在大數(shù)據(jù)、智能化的時代，智能模型一定會成為產(chǎn)線“智”高一籌的關(guān)鍵因素，廣大一線技術(shù)人員一定大有可為。（信息來源: 中國寶武新聞中心

在國務(wù)院總理李克強(qiáng)看來，目前是推動中國裝備“走出去”的“極好時點(diǎn)”。 他的依據(jù)是，現(xiàn)在不僅發(fā)展中國家，包括中東歐的一些中等收入國家，基礎(chǔ)設(shè)施都有很大的提升空間，甚至有些發(fā)達(dá)國家的基礎(chǔ)設(shè)施也面臨老化等問題。 “中國在這方面的性價比有很強(qiáng)的競爭力，因而要不失時機(jī)加快推動中國裝備‘走出去?！崩羁藦?qiáng)說。 昨日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，有一個議題足足討論研究了兩個小時。 這個議題就是加快中國裝備“走出去”。 “改革開放初期，一些國家把大批生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到我國沿海地區(qū)，成就了風(fēng)靡全球的‘中國制造’，現(xiàn)在我們也走到‘產(chǎn)業(yè)輸出’的時候了。”李克強(qiáng)主持常務(wù)會議時如是稱。 昨日召開的常務(wù)會議重點(diǎn)部署了加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等中國裝備“走出去”，推進(jìn)國際產(chǎn)能合作、提升合作層次，提出把我國優(yōu)勢產(chǎn)能和裝備打造成國家新“名片”。 接受《第一財經(jīng)日報》記者采訪的多位人士認(rèn)為，對不同行業(yè)“走出去”進(jìn)行層次性部署是昨日會議*大的亮點(diǎn)。 多層次部署高鐵、核電“走出去” “現(xiàn)在是‘走出去’*迫切的時候：一方面是我們某些行業(yè)的過剩產(chǎn)能需要消化；一方面是中國已經(jīng)到了對外投資的時代?！币晃还俜街悄胰耸孔蛉諏Ρ緢笥浾弑硎?。 國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉培林認(rèn)為，確定分類推進(jìn)有關(guān)行業(yè)“走出去”的思路，比較切合實(shí)際，效果可期。 實(shí)際上，重大裝備“走出去”近來在多個場合多次被提及。裝備制造業(yè)正逐漸成為我國出口的重要增長點(diǎn)。2014年，鐵路機(jī)車、通信設(shè)備出口增速超過10%。 在重大裝備“走出去”這一議題中，高鐵與核電又是“當(dāng)仁不讓”的主角。昨日的常務(wù)會議上，首先提到的又是“大力開拓鐵路、核電等重大裝備國際市場”。 會議提出，鐵路、核電“走出去”，要整合行業(yè)資源，創(chuàng)新對外合作模式，探索采取合資、公私合營等投資運(yùn)營方式，為有需求的國家提供工程設(shè)計咨詢、施工建設(shè)、裝備供應(yīng)、運(yùn)營維護(hù)等全方位服務(wù)，并通過國際合作開拓第三方市場。 以高鐵為例，新華社報道稱，中國目前已經(jīng)擁有世界先進(jìn)的高鐵集成技術(shù)、施工技術(shù)、裝備制造技術(shù)和運(yùn)營管理技術(shù)。目前中國正與美國、俄羅斯、巴西、泰國在內(nèi)的28個國家洽談高鐵合作項(xiàng)目，與俄羅斯和泰國已經(jīng)簽署了高鐵合作意向書。 “核電出海是必然的趨勢?！敝袊澈穗姽疽晃粌?nèi)部人士在接受本報記者采訪時稱。 過去幾年，中國核電在“走出去”方面并不順利，其中一個原因是國內(nèi)核電資源沒有得到整合。 “對外合作的方式，我們現(xiàn)在還沒有經(jīng)驗(yàn)。”中國核電專家、中核原計劃局副總工程師溫鴻鈞對本報記者稱，面對嚴(yán)峻的國際市場競爭形勢，應(yīng)在政府主導(dǎo)下，盡快走出“散兵游勇、單打獨(dú)斗”的低檔次競爭模式。 有核電企業(yè)人士此前在接受本報記者采訪時表示，中國核電“走出去”，是希望能夠“為有需求的國家提供工程設(shè)計咨詢、施工建設(shè)、裝備供應(yīng)、運(yùn)營維護(hù)等全方位服務(wù)”，從而帶動國內(nèi)核電設(shè)備的出口?！暗@的確很難”。 自2014年以來，中國核電企業(yè)也多次呼吁整合核電資源，國家層面給予支持，以便能夠在國際核電舞臺上與美國等核電強(qiáng)國“掰手腕”。 一位核電企業(yè)高層對本報記者強(qiáng)調(diào)稱，昨日常務(wù)會議提到的“通過國際合作開拓第三方市場”是重點(diǎn)。 鋼鐵、建材的新空間 “以鋼鐵、有色、建材、輕紡等行業(yè)為重點(diǎn)，針對國際市場需要，支持企業(yè)利用國內(nèi)裝備在境外建設(shè)上下游配套的生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)和合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)‘走出去’?！?這是中國裝備“走出去”的另一大重點(diǎn)。 提到鋼鐵行業(yè)，產(chǎn)能過剩是這幾年繞不開的話題。據(jù)冶金規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)介紹，目前，僅工信部通過的305家規(guī)范企業(yè)的產(chǎn)能就超過了11億噸，另外還有200多家企業(yè)沒有統(tǒng)計。 除了少部分產(chǎn)能直接關(guān)停淘汰，大量的過剩產(chǎn)能還得繼續(xù)尋找出路?！皣鴥?nèi)產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩，消費(fèi)在7.5億噸左右已基本到了峰值，國內(nèi)根本消化不了。”1月28日，西本新干線**研究員邱躍成向本報記者說。 鋼鐵大省河北此前就已經(jīng)作出嘗試，即借用國際上的發(fā)展空間，將過剩產(chǎn)能化為有效產(chǎn)能。 目前，河北鋼鐵集團(tuán)已在國際產(chǎn)能合作領(lǐng)域有所突破。該集團(tuán)利用旗下海外礦山南非PMC公司和南非市場的優(yōu)勢，已經(jīng)正式啟動了一個500萬噸南非鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。 但并不是所有鋼企都有海外合作基礎(chǔ)。此前，國內(nèi)鋼企將更多精力放在獲取更多鐵礦石資源上，而如此大規(guī)模計劃轉(zhuǎn)移產(chǎn)能方面，大多數(shù)鋼企突破并不多。 在邱躍成看來，目前國家層面推行的“一帶一路”政策，可能為中國鋼鐵的國際產(chǎn)能合作提供新的空間?！啊粠б宦贰邔⑸婕爸衼唶?、東南亞國家乃至更遠(yuǎn)的非洲基礎(chǔ)設(shè)施投資，國內(nèi)企業(yè)可借此到國外新建或整合當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)，輸出國內(nèi)的現(xiàn)有鋼鐵設(shè)備?！?他認(rèn)為，在國際產(chǎn)能合作過程中，政策層面也會有相應(yīng)的退稅、專項(xiàng)補(bǔ)助資金等方面的扶持。 專項(xiàng)資金支持 對于“走出去”的企業(yè)，如何做好政策保障，尤其是資金方面的保障*受關(guān)注。常務(wù)會議明確，用好外經(jīng)貿(mào)發(fā)展專項(xiàng)資金等現(xiàn)有政策，立足長遠(yuǎn)支持一批重大項(xiàng)目。 此外，將按照市場原則，拓寬外匯儲備運(yùn)用渠道，支持企業(yè)在境內(nèi)外發(fā)行股票或債券募集資金，發(fā)揮政策性金融工具作用，為重大裝備和優(yōu)勢產(chǎn)能“走出去”提供合理的融資便利。 為解決企業(yè)“走出去”的資金難題，政府層面已作出多角度部署。 去年12月，國務(wù)院曾提出加大金融對企業(yè)“走出去”的支持，其中提到簡化境外上市、并購、設(shè)立銀行分支機(jī)構(gòu)等核準(zhǔn)手續(xù)；其次強(qiáng)調(diào)要推進(jìn)外匯儲備多元化運(yùn)用，發(fā)揮政策性銀行等金融機(jī)構(gòu)作用，吸收社會資本參與等，為企業(yè)“走出去”提供長期外匯資金支持；*后還提出要完善人民幣跨境支付和清算體系，穩(wěn)步放開短期出口信用保險市場，服務(wù)企業(yè)“走出去”。

盡管今年一季度全球鋼價下滑，韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司今年一季度收益仍大幅改善，靠的是什么？ 1季度，浦項(xiàng)銷售收入15.1萬億韓元，營業(yè)利潤7312億韓元，凈利潤創(chuàng)3700億韓元記錄水平。銷售收入同比略有下滑，但營業(yè)利潤同比持平，營業(yè)利潤率由4.7%提升至4.8%。單獨(dú)財務(wù)報表來看，浦項(xiàng)一季度營業(yè)利潤為6220億韓元，同比大增20.1%，銷售額為6.79萬億韓元，同比減少7.8%，營業(yè)利潤率從7.0%提升至9.2%。 浦項(xiàng)1季度良好業(yè)績的取得，大大歸公于汽車鋼板等高附加值產(chǎn)品銷量的大幅提高。浦項(xiàng)瞄準(zhǔn)主要工業(yè)領(lǐng)域如汽車、造船、家電和建筑等的目標(biāo)需求客戶，高附加值和世界**產(chǎn)品的銷售占比由去年同期的32.7%增至36%，尤其具有先進(jìn)技術(shù)訣竅的汽車鋼板銷售量達(dá)207萬噸，同比增6%，國內(nèi)銷售以及對日本和歐洲汽車廠家的出口均有明顯增加。另外，大宇國際在緬甸的天然氣田商業(yè)化運(yùn)營帶來了穩(wěn)定的利潤，浦項(xiàng)能源在越南的燃煤發(fā)電項(xiàng)目（浦項(xiàng)能源持股30%）今年3月份也投入商業(yè)化運(yùn)轉(zhuǎn)，盈利穩(wěn)定。 浦項(xiàng)針對汽車、造船等主要需求產(chǎn)業(yè)顧客實(shí)施的以顧客為導(dǎo)向的解決方案營銷活動，從產(chǎn)品開發(fā)階段開始參與，對顧客需要的產(chǎn)品提供有關(guān)技術(shù)及資金扶持，這一活動大大提高了高附加值產(chǎn)品的銷售量。通過解決方案營銷活動獲得的產(chǎn)品銷量為47萬噸，相比2014年第四季度增長9%，包括冷水機(jī)組熱管STS鋼的替代，以及全球**的脆性裂紋止裂（BCA）保證厚板供應(yīng)，以及開發(fā)一種新型汽車輕質(zhì)材料即鎂陽極等。此外，浦項(xiàng)利用其先進(jìn)的鋼生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品，有選擇性的和集中于新的增長業(yè)務(wù)，找到了新的利潤增長點(diǎn)。 浦項(xiàng)已經(jīng)建立了FINEX設(shè)備和技術(shù)的出口基礎(chǔ)，與印度Mesco鋼公司簽訂1號FINEX設(shè)備的出售諒解備忘錄。重要的是，浦項(xiàng)在阿根廷安裝的鋰大容量存儲示范廠（用于蓄電池的材料）已成功運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，浦項(xiàng)正在進(jìn)行業(yè)務(wù)重組以及分拆非核心資產(chǎn)和非營利或營利不佳的業(yè)務(wù)。通過組織重組，人員得到精簡以及取消非營利業(yè)務(wù)，另外，浦項(xiàng)還與沙特阿拉伯主權(quán)財富基金即公共投資基金（PIF）簽訂浦項(xiàng)E&C的股份出售諒解備忘錄?！巨D(zhuǎn)載自我的鋼鐵網(wǎng)】

11月4日國內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報75.44點(diǎn)，較上一交易日跌0.2%。鐵礦石價格指數(shù)（MyIpic）綜合指數(shù)報60.8，較上一交易日跌1.30%。昨日晚間鋼坯價格再跌10元至1580元/噸，礦石現(xiàn)貨價格連續(xù)下挫，市場心態(tài)悲觀。建材價格在成交趨弱下，上漲動能減弱明顯。扁平材價格跌幅有所擴(kuò)大，在整體供大于求的格局下，商家無奈只有以價換量，短期鋼材市場價格仍將維持弱勢。 11月4日長材指數(shù)報86.54點(diǎn)，較上一交易日下跌0.09%。今日期螺1601合約收1779較昨結(jié)持平，1605合約收1780跌0.11%。今日建筑鋼材市場價格上漲收窄，南寧、鄭州、太原、成都、西安市場價格上漲10—30元/噸；杭州、京津、哈爾濱、蘭州市場價格下跌10—20元/噸。成都市場價格小幅上漲，受鋼廠調(diào)價影響，商家報價小幅探漲，但成交縮量明顯，預(yù)計明日市場價格表現(xiàn)將相對堅挺。京津市場價格弱勢盤整，成交依然不佳，加之鋼坯價格的連續(xù)下跌，市場信心更為悲觀，預(yù)計明日市場價格將盤整趨弱。4日，全國25個主要市場HRB400（20mm）螺紋鋼價格報2120元/噸，較上一交易日價格漲2元/噸。 11月4日扁平材指數(shù)報64.83點(diǎn)，較上一交易日下跌0.32%。其中，熱軋板卷指數(shù)和中厚板指數(shù)分別下跌0.29%和下跌0.31%。今日熱卷期貨1601合約低位震蕩收1785跌0.89%，縮量增倉。今日熱軋市場價格小幅下跌，上海、南昌、京津冀、沈陽、西安市場價格下跌10—30元/噸。上海市場價格小幅走弱，隨著新資源的陸續(xù)抵達(dá)，商家間競價較為激烈，預(yù)計明日市場價格將繼續(xù)穩(wěn)中看跌。京津市場價格弱勢下調(diào)，在市場成交不佳下，供應(yīng)面壓力不減，商家對后市普遍較為悲觀，預(yù)計明日市場價格將盤整趨弱運(yùn)行。4日，全國24個市場3.0mm熱軋板卷價格報2024元/噸，較上一交易日下跌6元/噸。 今日國內(nèi)中厚板市場價格弱勢下行，上海、杭州、京津冀、重慶、昆明市場價格下跌10—30元/噸。上海市場中厚板價格小幅下跌，市場成交依然清淡，商家繼續(xù)以價換量，預(yù)計明日市場價格將繼續(xù)下挫。京津冀市場中板價格弱勢下跌，商家發(fā)貨困難，加之庫存量有所上升，預(yù)計明日市場價格將延續(xù)弱勢。4日，全國23個主要市場普20mm中板價格報2019元/噸，較上一交易日下跌7元/噸。 【我的鋼鐵網(wǎng)】

5月26日，美國際貿(mào)易委員會發(fā)布公告，決定對中國輸美碳鋼與合金鋼產(chǎn)品發(fā)起337調(diào)查。商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局負(fù)責(zé)人對此發(fā)表談話。 該負(fù)責(zé)人表示，對于美方基于沒有事實(shí)依據(jù)的申請和指控，決定對中國輸美碳鋼與合金鋼產(chǎn)品發(fā)起337調(diào)查，中方表示堅決反對和強(qiáng)烈不滿。 該負(fù)責(zé)人指出，美國近期連續(xù)對鋼鐵產(chǎn)品采取貿(mào)易救濟(jì)措施，是一種不審慎的行為，此次更是史無前例地針對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起337調(diào)查，帶有明顯的貿(mào)易保護(hù)主義色彩。中方認(rèn)為，簡單頻繁地采取貿(mào)易保護(hù)措施，無助于從根本上解決美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)暫時面臨的困難，相反只會人為地對正常貿(mào)易秩序造成干擾。 該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨經(jīng)營困難和產(chǎn)能過剩等問題是世界經(jīng)濟(jì)增長乏力和需求不振所導(dǎo)致，需要各國共同努力加以應(yīng)對。中美鋼鐵業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對話、溝通，通過磋商、合作等方式實(shí)現(xiàn)互利共贏。 該負(fù)責(zé)人表示，中方將鼓勵中國企業(yè)依法進(jìn)行抗辯，密切關(guān)注該案進(jìn)展，堅決利用世貿(mào)組織規(guī)則維護(hù)中國鋼鐵企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。中方希望美方能依法客觀、公平、公正開展調(diào)查，并審慎、克制使用貿(mào)易保護(hù)措施。 [轉(zhuǎn)載自我的鋼鐵網(wǎng)]