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  • 2016年1~5月船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn)

    2016年1~5月船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn)

    2016年1~5月,船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn),新承接訂單同比增長(zhǎng),造船完工量、手持訂單量同比下降,工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅收窄。 一、全國(guó)三大造船指標(biāo)兩降一升 1~5月份,全國(guó)造船完工1283萬載重噸,同比下降17.1%。承接新船訂單1438萬載重噸,同比增長(zhǎng)83.1%。5月底,手持船舶訂單12284萬載重噸,同比下降11.1%,比2015年底下降0.2%。 1~5月份,全國(guó)完工出口船1184萬載重噸,同比下降15.9%;承接出口船訂單1359萬載重噸,同比增長(zhǎng)104%;5月末手持出口船訂單11663萬載重噸,同比下降11.7%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的92.3%、94.5%和94.9%。 二、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)指標(biāo)同比下滑 1、造船企業(yè)三大指標(biāo)兩降一升 1~5月份,51家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)造船完工1197萬載重噸,同比下降16.4%。承接新船訂單1388萬載重噸,同比增長(zhǎng)106%。5月底,手持船舶訂單11786萬載重噸,同比下降13.6%。 1~5月份,51家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)完工出口船1113萬載重噸,同比下降14.7%;承接出口船訂單1319萬載重噸,同比增長(zhǎng)129%;5月末手持出口船訂單11315萬載重噸,同比下降12.7%。出口船舶分別占重點(diǎn)造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的93%、95%和96%。 2、工業(yè)總產(chǎn)值同比下降 1~5月份,船舶行業(yè)94家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1660億元,同比下降0.5%。其中船舶制造產(chǎn)值815億元,同比下降1%;船舶配套產(chǎn)值120億元,同比下降4.5%;船舶修理產(chǎn)值46億元,同比增長(zhǎng)3.2%。 3、船舶出口產(chǎn)值同比下降 1~5月份,船舶行業(yè)94家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)完成出口產(chǎn)值670億元,同比下降3.1%。其中,船舶制造產(chǎn)值449億元,同比下降3%;船舶配套產(chǎn)值26億元,同比下降1.5%;船舶修理產(chǎn)值30億元,同比增長(zhǎng)2.2%。 4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比下降 1~5月,船舶行業(yè)94家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1150億元,同比下降3.8%;利潤(rùn)總額16億元,同比下降22.3%。 [轉(zhuǎn)載自我的鋼鐵網(wǎng)]
    08-31 2018
  • 寶鋼2018年前將減產(chǎn)920萬噸 未來繼續(xù)壓產(chǎn)可能性大

    寶鋼2018年前將減產(chǎn)920萬噸 未來繼續(xù)壓產(chǎn)可能性大

    隨著供給側(cè)改革的推進(jìn),鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能之風(fēng)正愈刮愈烈。7月12日,國(guó)內(nèi)鋼企龍頭寶鋼集團(tuán)發(fā)布消息稱,寶鋼集團(tuán)計(jì)劃在2016年-2018年期間壓減鋼鐵過剩產(chǎn)能920萬噸,其中包括寶鋼股份(羅涇工廠)150噸轉(zhuǎn)爐3座以及上海不銹鋼公司750立方米高爐1座、2500立方米高爐1座、120噸AOD爐2座、150噸轉(zhuǎn)爐2座、100噸電爐2座。 需要一提的是,就在數(shù)日前,國(guó)家發(fā)展改革委主任徐紹史剛在鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會(huì)議上明確表示,要確保今年任務(wù)順利完成,壓減鋼鐵產(chǎn)能4500萬噸左右,退出煤炭產(chǎn)能2.5億噸以上。各地方政府需在7月15日前各地將目標(biāo)責(zé)任分解到各地縣和企業(yè),把今年的目標(biāo)具體到每臺(tái)設(shè)備每個(gè)礦點(diǎn),并在7月30日前上報(bào)退出產(chǎn)能任務(wù)量的時(shí)間表。 同時(shí),國(guó)資委召開的中央企業(yè)化解鋼鐵煤炭過剩產(chǎn)能工作會(huì)議亦明確提出了工作目標(biāo):從今年開始,用5年時(shí)間壓減中央企業(yè)鋼鐵煤炭現(xiàn)有產(chǎn)能的15%左右,爭(zhēng)取用2年時(shí)間壓減現(xiàn)有產(chǎn)能的10%左右,使專業(yè)鋼鐵煤炭企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大,電煤一體企業(yè)資源優(yōu)化配置,其它涉煤中央企業(yè)原則上退出煤炭行業(yè),加快解決歷史**和企業(yè)辦社會(huì)問題。 “寶鋼這次壓縮產(chǎn)能920萬噸,從力度上來講確實(shí)很大,中央對(duì)鋼鐵行業(yè)央企提出的目標(biāo)是十三五期間壓縮15%的產(chǎn)能,寶鋼已經(jīng)超過了15%,所以是超過了央企的平均水平?!薄拔业匿撹F”網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。 另一方面,寶鋼集團(tuán)此次動(dòng)作也被視作主動(dòng)調(diào)整鋼鐵產(chǎn)能布局之舉。 “這次產(chǎn)能壓縮,寶鋼在上海地區(qū)的產(chǎn)能占了絕大部分。這符合上海市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的設(shè)想,也就是壓縮制造業(yè)、尤其是重化工產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能,發(fā)展服務(wù)業(yè)、金融業(yè)和航運(yùn)業(yè)等。”徐向春道,“而它在湛江的項(xiàng)目去年就投產(chǎn)了,今年湛江還有新的高爐投產(chǎn),也就是它在廣東的產(chǎn)能在增加。所以說寶鋼這次壓縮在華東和上海的產(chǎn)能還有產(chǎn)能地區(qū)調(diào)整的含義?!?資料顯示,2012年寶鋼集團(tuán)湛江項(xiàng)目獲批時(shí)設(shè)定的生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)鐵水920萬噸、鋼水1000萬噸、鋼材938萬噸。湛江市市長(zhǎng)王中丙在今年兩會(huì)上接受媒體采訪時(shí)則曾表示,湛江鋼鐵項(xiàng)目今年將生產(chǎn)600萬噸鋼。 另值得關(guān)注的是,寶鋼集團(tuán)此次亦表示,公司將結(jié)合各地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)業(yè)整合和企業(yè)深化改革,繼續(xù)加大化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的力度,追加壓減鋼鐵產(chǎn)能實(shí)施方案在經(jīng)國(guó)資委核準(zhǔn)后另行公告。 對(duì)此,徐向春認(rèn)為,寶鋼未來繼續(xù)提出新的壓產(chǎn)目標(biāo)的可能性還是比較大的。 就在上月底,寶鋼股份和武鋼股份雙雙發(fā)布公告,稱二者各自的控股股東武鋼集團(tuán)與寶鋼集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜。這被視作中國(guó)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的一步重要“落子”。同樣獲批開建于2012年的武鋼防城港項(xiàng)目,與寶鋼湛江項(xiàng)目地理位置臨近,且均瞄準(zhǔn)華南地區(qū)的家電和汽車板市場(chǎng),被認(rèn)為定位“撞車”。 “寶鋼和武鋼合并之后,應(yīng)該會(huì)統(tǒng)籌考慮寶鋼、武鋼的產(chǎn)能布局,在未來幾年可能提出進(jìn)一步的壓縮產(chǎn)能的目標(biāo)?!毙煜虼貉a(bǔ)充道。 附 寶鋼集團(tuán)公告原文: 化解鋼鐵過剩產(chǎn)能公告 為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院【國(guó)發(fā)(2016)6號(hào)】文件精神,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,公司決定并經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)核準(zhǔn),在2016年至2018年期間壓減鋼鐵過剩產(chǎn)能920萬噸,具體包括: 寶山鋼鐵股份有限公司(羅涇工廠)150噸轉(zhuǎn)爐3座,2016年完成; 上海不銹鋼有限公司750立方米高爐1座、2500立方米高爐1座、120噸AOD爐2座、150噸轉(zhuǎn)爐2座、100噸電爐2座,2018年完成; 寶鋼特鋼有限公司100噸電爐1座,2016年完成; 南通寶鋼鋼鐵有限公司420立方米高爐1座、50噸轉(zhuǎn)爐2座、100噸電爐1座,2017年完成; 寶鋼集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司90噸電爐1座,2017年完成。 公司將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)拆除或封存相關(guān)冶煉裝備,不再恢復(fù)生產(chǎn)。 此外,公司將結(jié)合各地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)業(yè)整合和企業(yè)深化改革,繼續(xù)加大化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的力度,追加壓減鋼鐵產(chǎn)能實(shí)施方案在經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)核準(zhǔn)后另行公告。 [轉(zhuǎn)載自我的鋼鐵網(wǎng)]
    08-31 2018
  • 中鋼協(xié):2016年7月鋼材社會(huì)庫(kù)存情況分析

    中鋼協(xié):2016年7月鋼材社會(huì)庫(kù)存情況分析

    2016年7月,全國(guó)20個(gè)城市5大類品種鋼材社會(huì)庫(kù)存合計(jì)環(huán)比略有下降,本月庫(kù)存總量780.6萬噸,環(huán)比減少32.0萬噸,下降3.94%,其中板材庫(kù)存略有上升,長(zhǎng)材庫(kù)存下降較多。其中鋼材市場(chǎng)庫(kù)存總量684.2萬噸,比上月減少24.3萬噸,下降3.43%;港口庫(kù)存96.4萬噸,比上月減少7.7萬噸,下降7.35%。具體鋼材品種庫(kù)存情況如下: 一、熱軋卷板 熱軋卷板本月庫(kù)存142.3萬噸,比上月增加0.6萬噸,上升0.41%。其中鋼材市場(chǎng)庫(kù)存123.9萬噸,比上月增加0.4萬噸,港口庫(kù)存18.4萬噸,比上月增加0.2萬噸。 本月熱軋卷板庫(kù)存增加的地區(qū)有5個(gè),其中增加較多的地區(qū)有廣州,庫(kù)存增加1.4萬噸,其中鋼材市場(chǎng)增加0.8萬噸,港口增加0.6萬噸;南昌庫(kù)存增加0.8萬噸,西安2.7萬噸;庫(kù)存減少的地區(qū)有9個(gè),其中減少較多的地區(qū)有天津,庫(kù)存減少0.5萬噸,其中鋼材市場(chǎng)減少1.0萬噸,港口增加0.5萬噸;上海庫(kù)存減少0.9萬噸,其中鋼材市場(chǎng)庫(kù)存沒有變化,港口減少0.9萬噸;鄭州庫(kù)存減少0.2萬噸,武漢0.77萬噸,長(zhǎng)沙0.2萬噸,成都1.15萬噸,重慶0.6萬噸。 二、冷軋卷板 冷軋卷板本月庫(kù)存140.5萬噸,比上月增加0.6萬噸,上升0.43%。其中鋼材市場(chǎng)庫(kù)存110.7萬噸,比上月增加3.9萬噸,港口庫(kù)存29.8萬噸,比上月減少3.3萬噸。 本月冷軋卷板庫(kù)存增加的地區(qū)有8個(gè),其中增加較多的地區(qū)有上海,庫(kù)存增加3.9萬噸,其中鋼材市場(chǎng)增加2.0萬噸,港口增加1.9萬噸;廣州庫(kù)存增加1.4萬噸,其中鋼材市場(chǎng)增加1.3萬噸,港口增加0.1萬噸;合肥庫(kù)存增加0.1萬噸,濟(jì)南0.1萬噸,武漢2.3萬噸,西安0.2萬噸;本月庫(kù)存減少的地區(qū)有6個(gè),其中減少較多地區(qū)有天津,庫(kù)存減少5.8萬噸,其中鋼材市場(chǎng)減少0.5萬噸,港口減少5.3萬噸;長(zhǎng)沙庫(kù)存減少0.4萬噸,成都0.4萬噸,重慶0.9萬噸。 三、中厚板 中厚板本月庫(kù)存99.2萬噸,比上月增加0.7萬噸,上升0.69%。其中鋼材市場(chǎng)庫(kù)存81.8萬噸,比上月增加1.5萬噸,港口庫(kù)存17.4萬噸,比上月減少0.8萬噸。 本月中厚板庫(kù)存增加的地區(qū)有6個(gè),其中庫(kù)存增加較多的地區(qū)有廣州,庫(kù)存增加1.4萬噸,其中鋼材市場(chǎng)增加0.8萬噸,港口增加0.6萬噸;北京庫(kù)存增加0.2萬噸,南京0.2萬噸,合肥0.1萬噸,武漢1.3萬噸,長(zhǎng)沙0.1萬噸。中厚板庫(kù)存減少的地區(qū)有9個(gè),其中庫(kù)存減少較多的地區(qū)有天津,庫(kù)存減少1.2萬噸,其中鋼材市場(chǎng)增加0.2萬噸,港口減少1.4萬噸;沈陽(yáng)庫(kù)存減少0.6萬噸,石家莊0.1萬噸,昆明0.3萬噸,成都0.1萬噸,西安0.2萬噸。 四、線材 線材本月庫(kù)存89.4萬噸,比上月減少8.3萬噸,下降8.47%。其中鋼材市場(chǎng)庫(kù)存77.7萬噸,比上月減少3.6萬噸;港口庫(kù)存11.7萬噸,比上月減少4.7萬噸。 本月線材庫(kù)存增加的地區(qū)有9個(gè),其中增加較多的地區(qū)有北京,庫(kù)存增加0.1萬噸,石家莊0.1萬噸,杭州2.1萬噸,合肥0.2萬噸,濟(jì)南0.1萬噸,長(zhǎng)沙1.1萬噸,昆明0.7萬噸。庫(kù)存減少的地區(qū)有11個(gè),其中減少較多的地區(qū)有天津,庫(kù)存減少4.0萬噸,其中鋼材市場(chǎng)減少1.4萬噸,港口減少2.6萬噸;上海庫(kù)存減少3.5萬噸,全部為鋼材市場(chǎng)減少量;廣州庫(kù)存減少0.3萬噸,其中鋼材市場(chǎng)增加1.7萬噸,港口增加2.1萬噸;沈陽(yáng)庫(kù)存減少0.2萬噸,南昌0.1萬噸,成都0.9萬噸,重慶2.4萬噸,西安1.3萬噸。 五、螺紋鋼 螺紋鋼本月庫(kù)存309.3萬噸,比上月減少25.6萬噸,下降7.63%。其中鋼材市場(chǎng)庫(kù)存290.2萬噸,比上月減少26.5萬噸,港口庫(kù)存19.1萬噸,比上月增加0.9萬噸。 本月螺紋鋼庫(kù)存增加的地區(qū)有6個(gè),其中增加較多的地區(qū)有廣州,庫(kù)存增加0.9萬噸,其中鋼材市場(chǎng)減少0.2萬噸,港口增加1.1萬噸;南京庫(kù)存增加0.9萬噸,杭州3.0萬噸,濟(jì)南0.2萬噸,鄭州0.2武漢1.6萬噸,昆明5.0萬噸,重慶2.5萬噸;庫(kù)存減少的地區(qū)有12個(gè),其中減少較多的地區(qū)有上海,庫(kù)存減少0.3萬噸,全部為鋼材市場(chǎng)減少量;北京庫(kù)存減少7.5萬噸,沈陽(yáng)2.0萬噸,南京1.6萬噸,杭州3.5萬噸,鄭州0.2萬噸,合肥5.1萬噸,南昌0.4萬噸,武漢0.7萬噸,昆明1.9萬噸,成都2.4萬噸,重慶4.9萬噸,西安5.8萬噸。 本月5大品種鋼材庫(kù)存合計(jì)有所下降,其中板材上升、長(zhǎng)材下降。熱軋卷板庫(kù)存環(huán)比上升0.41%,冷軋卷板庫(kù)存環(huán)比上升0.43%,中厚板庫(kù)存環(huán)比上升0.69%,線材庫(kù)存環(huán)比下降8.47%,螺紋鋼庫(kù)存環(huán)比下降7.63%。
    08-31 2018
  • 鋼鐵業(yè)再現(xiàn)驚天重組傳聞 行政區(qū)劃等難題成天塹

    鋼鐵業(yè)再現(xiàn)驚天重組傳聞 行政區(qū)劃等難題成天塹

    導(dǎo)讀:業(yè)內(nèi)認(rèn)為傳聞反映了鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整執(zhí)行層面還沒有十分明確的思路,國(guó)家希望通過兼并重組的方式探索,形成中國(guó)鋼鐵行業(yè)國(guó)企改革的樣本。 “從政策角度來看,這種整合的趨勢(shì)可能是有的,但是從市場(chǎng)的角度來說,未必是一個(gè)利好?!?月2日,分析師對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者如此表示。分析師說的是前一天有媒體報(bào)道中國(guó)可能效仿成立南、北車集團(tuán)的方式,成立中國(guó)南方和北方鋼鐵集團(tuán)。 根據(jù)彭博社援引的消息稱,南方鋼鐵集團(tuán)將由目前正在重組的寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)組成。同時(shí),還計(jì)劃合并首鋼集團(tuán)與河鋼集團(tuán),創(chuàng)建北方鋼鐵集團(tuán)。而寶鋼、武鋼的鋼鐵資產(chǎn)將被注入寶鋼實(shí)體內(nèi),成為南方鋼鐵集團(tuán)旗下的南方鋼鐵股份公司,兩家公司的非鋼鐵資產(chǎn)則將注入武鋼實(shí)體內(nèi),成為南方鋼鐵集團(tuán)旗下南方鋼鐵實(shí)業(yè)公司。 對(duì)此,上述涉及的4家鋼鐵企業(yè)均表示不知情,而多位行業(yè)內(nèi)人士也表示暫未聽說,彭博社也在上述稿件中表示,該計(jì)劃尚未*終確定,可能存在變數(shù)。 但在當(dāng)前國(guó)企改革和鋼鐵去產(chǎn)能的背景下,“不排除國(guó)家層面會(huì)有這種考慮,但通過兼并重組的手段去產(chǎn)能,對(duì)當(dāng)下的鋼鐵行業(yè)來說,效果可能并不算明顯。”分析師表示,目前中國(guó)鋼鐵行業(yè)中,國(guó)企比例占比較高,國(guó)家能推進(jìn)的兼并重組也主要集中在國(guó)企層面,但需要淘汰的過剩產(chǎn)能主要集中在中小規(guī)模的私營(yíng)企業(yè),部分通過國(guó)家行政力量無法實(shí)施,也就是說,若希望通過兼并重組的方式達(dá)到真正去產(chǎn)能的目的,實(shí)施的難度有點(diǎn)大。 首鋼河鋼合并難度大 寶鋼和武鋼的重組已成定局,目前,雙方進(jìn)一步的重組方案還在具體規(guī)劃中,消息還未對(duì)外發(fā)布。而首鋼和河鋼合并的消息也并非**在業(yè)內(nèi)流傳。 “在上一輪國(guó)企改革過程中,河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組過程中,河鋼就曾嘗試要合并首鋼?!绷硪晃讳撹F行業(yè)人士說,但兩者之間整合的難度太大,此事*終無疾而終。 首鋼和河鋼的合并難度主要集中在所涉及到利益方的利益訴求可能并不一致。我的鋼鐵網(wǎng)分析師徐向春表示,寶鋼和武鋼均為央企,處于統(tǒng)一體系內(nèi),很多問題容易解決,但河鋼隸屬于河北省政府,首鋼隸屬于北京市政府,兩地政府間的關(guān)系需要更**別的行政手段去調(diào)節(jié),此外,首鋼的管理水平和技術(shù)水平相對(duì)較高,而河鋼的體量和規(guī)模則比首鋼規(guī)模更大,兩者之間如何進(jìn)行合并吸收、如何在管理上平衡,也是兼并過程中遇到的難題。 分析師也表示贊同。分析師認(rèn)為在鋼企的兼并重組過程中,主要涉及包括政府和企業(yè)主體的利益分割和內(nèi)部管理上的分配,“當(dāng)家人不同,對(duì)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃用途不同,重組的難度就十分大?!?但是在行政力量的推動(dòng)下,南北鋼鐵集團(tuán)成立的可能性也并非沒有?!拔磥硇枰凑吆驼畬用嫒绾瓮七M(jìn)?!鄙鲜鲂袠I(yè)人士則如此表示。 行業(yè)未必利好 2015年世界前25大鋼廠粗鋼產(chǎn)量和排名統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó),河鋼位列行業(yè)第一,產(chǎn)量達(dá)到4780萬噸,寶鋼集團(tuán)位列第二,產(chǎn)量為3490萬噸,首鋼產(chǎn)量則達(dá)2860萬噸,位列第五名,武鋼產(chǎn)量為2580萬噸,位列第六名。 如果傳說中的南北鋼鐵集團(tuán)成立,新成立的北方鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)量將達(dá)到7640萬噸,即將成立的南方鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)量將達(dá)到6070萬噸,兩者在世界的排名將分別位列第二名和第三名。 兩者合并后,鋼鐵行業(yè)的集中度提升毋庸置疑?!?015年,中國(guó)排名前五位的產(chǎn)業(yè)集中度為22%左右,排名前十位的鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量總計(jì)達(dá)到2.75億噸,產(chǎn)業(yè)集中度為34.2%?!毙煜虼罕硎?,如果兩大鋼鐵集團(tuán)成立,上述兩組數(shù)據(jù)將分別提升為27%左右和接近40%,行業(yè)集中度快速提高。這可減少鋼企間的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),避免了同行業(yè)企業(yè)在設(shè)備和技術(shù)方面的重復(fù)投入。 對(duì)此,分析師也表示,產(chǎn)業(yè)集中度提高后,可以改變當(dāng)前一家鋼企一個(gè)報(bào)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,形成統(tǒng)一的定價(jià)機(jī)制,甚至市場(chǎng)可能恢復(fù)到某種產(chǎn)品看某一家鋼企的報(bào)價(jià)來確定價(jià)格的可能性。 “如此一來,還可避免同業(yè)內(nèi)耗?!狈治鰩熣f,中國(guó)企業(yè)對(duì)外走出去的過程中,鋼材產(chǎn)品價(jià)格極低,國(guó)內(nèi)同行間的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,也在國(guó)外惹來反傾銷的可能,但如果形成統(tǒng)一的定價(jià)機(jī)制后,國(guó)內(nèi)同行競(jìng)爭(zhēng)減少,利于中國(guó)鋼企走出去。不過,集中度提升后的弊端則是單一企業(yè)在市場(chǎng)的話語權(quán)增加后,鋼材可能會(huì)出現(xiàn)一定幅度的上漲。 部分產(chǎn)品的集中度也會(huì)提高。分析師認(rèn)為板材產(chǎn)品的集中度會(huì)率先提高,“當(dāng)前中國(guó)大型鋼企主要生產(chǎn)板材產(chǎn)品,而中小鋼企的生產(chǎn)則主要是建筑鋼材等其他產(chǎn)品?!狈治鰩熃忉?,而上述四家企業(yè)目前的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品均為板材,企業(yè)在單品上的話語權(quán)增加后,鋼企可做到以銷定產(chǎn),并根據(jù)市場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整產(chǎn)能和生產(chǎn)節(jié)奏,利于當(dāng)下的鋼企“脫困”。 去產(chǎn)能難有效 “無論難度有多大,從國(guó)家層面來說,兼并重組是我國(guó)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的一種方式?!鄙鲜鲂袠I(yè)人士則表示,目前,在中國(guó)大部分的過剩產(chǎn)能行業(yè),均被要求通過兼并重組調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),做大做強(qiáng)我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。 但這種措施在鋼鐵行業(yè)實(shí)施成功的可能性不大。分析師認(rèn)為,當(dāng)下中國(guó)針對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整執(zhí)行層面還沒有十分明確的思路,無論是寶鋼和武鋼的重組,還是如今傳言成立兩大鋼鐵集團(tuán),均是國(guó)家在鋼鐵領(lǐng)域的改革實(shí)操層面進(jìn)行試點(diǎn),國(guó)家希望通過兼并重組的方式探索,形成中國(guó)鋼鐵行業(yè)國(guó)企改革的樣本,待試點(diǎn)成功后再予以推廣。 日前,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)馮飛在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年上半年,我國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能的量達(dá)到1300多萬噸,僅為今年目標(biāo)任務(wù)的30%左右。 事實(shí)上,在此前的改革中,中國(guó)已通過兼并重組的方式進(jìn)行過一輪重組,分析師說:“從實(shí)際表現(xiàn)來看,除了河鋼整合省內(nèi)幾家鋼鐵企業(yè)相對(duì)成功外,其他跨區(qū)域的重組基本都沒有成功?!?作為央企,在響應(yīng)國(guó)家去產(chǎn)能的政策過程中,其一般執(zhí)行相對(duì)到位,反之去產(chǎn)能推進(jìn)較慢的主要是占比達(dá)到一半的民營(yíng)企業(yè)和一些僵尸企業(yè),這部分企業(yè)的情況,通過行政力量去解決的可能性并不大。 中國(guó)人民大學(xué)的一份調(diào)研報(bào)告顯示,鋼鐵行業(yè)的僵尸企業(yè)占比達(dá)到51.4%,在所有被調(diào)研行業(yè)中占比*高。 “依靠兼并重組進(jìn)行大規(guī)模的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的可能性并不大?!毙煜虼阂舱J(rèn)為,*近十幾年里,大型鋼鐵企業(yè)大部分進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)改造,企業(yè)所上設(shè)備及產(chǎn)品還十分先進(jìn),這些企業(yè)并不屬于落后產(chǎn)能,通過兼并重組后,將這樣的產(chǎn)能進(jìn)行直接關(guān)停并不現(xiàn)實(shí),且大規(guī)模關(guān)停產(chǎn)能涉及到設(shè)備、產(chǎn)地的整理、人員的安置等,難度很大。 另一思路是繼續(xù)通過兼并重組淘汰落后的中小鋼企。鋼鐵屬于重資產(chǎn)的行業(yè),分析師認(rèn)為,無論是大規(guī)模關(guān)停產(chǎn)能還是兼并重組中小企業(yè)都需要強(qiáng)大的資金實(shí)力,但當(dāng)下的鋼鐵行業(yè)尚未徹底回暖,企業(yè)自身的資金實(shí)力也比較有限,短期來看,難達(dá)到進(jìn)一步整合的可能性。 【轉(zhuǎn)載自我的鋼鐵網(wǎng)】
    08-31 2018
  • 國(guó)內(nèi)鋼價(jià)漲幅略有擴(kuò)大 鐵礦石市場(chǎng)呈震蕩態(tài)勢(shì)

    國(guó)內(nèi)鋼價(jià)漲幅略有擴(kuò)大 鐵礦石市場(chǎng)呈震蕩態(tài)勢(shì)

    鋼材期貨一度沖高,鋼坯噸價(jià)累計(jì)漲幅達(dá)百元,這些都成為國(guó)內(nèi)鋼價(jià)漲幅擴(kuò)大的“推漲”因素。鐵礦石市場(chǎng)雖有起伏,不過總體是一個(gè)震蕩的態(tài)勢(shì)。 據(jù)國(guó)內(nèi)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的*新市場(chǎng)報(bào)告,*近一周,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于97.52點(diǎn),一周上漲1.93%。目前,黑色系期貨品種的價(jià)格沖高后震蕩盤整運(yùn)行,鋼坯噸價(jià)累計(jì)上漲100元,達(dá)到2280元的價(jià)位。受這些因素的影響,鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格整體是震蕩上漲,漲幅較之前有所擴(kuò)大。雖然鋼價(jià)上漲后,市場(chǎng)成交萎縮,但7月下旬國(guó)內(nèi)的粗鋼日均產(chǎn)量和重點(diǎn)鋼企庫(kù)存量均出現(xiàn)了下降,加之寶鋼、沙鋼等大鋼廠*新的出廠價(jià)開出了“漲盤”,鋼材市場(chǎng)“做多”熱情猶存,價(jià)格在盤整中偏強(qiáng)運(yùn)行。 據(jù)分析,在建筑鋼市場(chǎng)上,價(jià)格的漲幅在擴(kuò)大。上海、合肥、京津冀等地噸價(jià)一周上漲10元至90元,只有濟(jì)南、廣州等個(gè)別地方價(jià)格略有下跌。在京津冀,市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲,主要是受到期貨和鋼坯價(jià)格走強(qiáng)的影響,但在一周當(dāng)中價(jià)格也時(shí)有回落,整體成交一般。在市場(chǎng)部分缺貨以及鋼廠“挺價(jià)”的情況下,價(jià)格的走勢(shì)還是能夠保持相對(duì)偏強(qiáng)的狀態(tài)。 在板材市場(chǎng)上,價(jià)格上漲。熱軋板卷價(jià)格上漲明顯,上海、廣州、武漢等地噸價(jià)一周上漲20元至120元。有一個(gè)現(xiàn)象較為普遍:價(jià)格上漲后,成交量并不理想,有些地區(qū)甚至是“有價(jià)無市”。不過,好在市場(chǎng)庫(kù)存不高,對(duì)市場(chǎng)尚有一定支撐力。中厚板價(jià)格繼續(xù)上漲,上海、濟(jì)南、廣州等地噸價(jià)一周上漲20元至100元。在一些地區(qū),價(jià)格上行后,市場(chǎng)的整體成交情況有轉(zhuǎn)好的跡象,貿(mào)易商心態(tài)普遍看漲,市場(chǎng)悲觀情緒降低,市場(chǎng)的整體庫(kù)存水平也不大,這樣的狀態(tài)應(yīng)該說已是相當(dāng)理想了。 鐵礦石市場(chǎng)總體還是一個(gè)震蕩走勢(shì)。據(jù)機(jī)構(gòu)的*新報(bào)告,在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上,河北地區(qū)鐵精粉價(jià)格繼續(xù)上漲。相對(duì)于進(jìn)口礦,近期國(guó)產(chǎn)鐵精粉價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn),鋼廠采購(gòu)積極性增加,市場(chǎng)資源較為緊缺,市場(chǎng)成交好轉(zhuǎn)。進(jìn)口礦價(jià)則是先漲后跌,截至11日,相關(guān)62%品位鐵礦石指數(shù)報(bào)收于每噸59.95美元,一周下跌1.7美元。7月份,中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量同比增加230萬噸,為僅低于2015年12月的歷史次高水平。隨著全球鐵礦石價(jià)格此前一段時(shí)間有所上漲,計(jì)劃減產(chǎn)的澳大利亞和巴西鐵礦石生產(chǎn)商近期的“口風(fēng)”有所改變,紛紛上調(diào)了產(chǎn)量預(yù)期。估計(jì)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍將圍繞每噸60美元的價(jià)位進(jìn)行整理。 相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,7月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅下降,固定資產(chǎn)及房地產(chǎn)投資增速持續(xù)下行,印證當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼市處于“供需雙弱”的局面,鋼價(jià)上漲更多是受“去產(chǎn)能”和穩(wěn)增長(zhǎng)的政策預(yù)期所推動(dòng)。短期內(nèi),國(guó)內(nèi)鋼價(jià)將轉(zhuǎn)入震蕩整理的軌道中運(yùn)行。
    08-31 2018
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