冶金工業(yè)規(guī)劃研究院*新預(yù)測(cè):2020年我國(guó)鋼材需求量約8.74億噸,同比小幅下降
12月12日,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布2020年國(guó)內(nèi)鋼材需求預(yù)測(cè)。該預(yù)測(cè)認(rèn)為,2020年我國(guó)鋼材需求量約8.81億噸,同比小幅下降?! ∩鲜鰴C(jī)構(gòu)在當(dāng)天發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告中表示,2019年,受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng),我國(guó)建筑、機(jī)械、能源、家電等主要下游行業(yè)鋼材消費(fèi)量保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),促進(jìn)我國(guó)鋼材消費(fèi)量整體較快增長(zhǎng)。2020年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)將總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì),但增速可能進(jìn)一步回落,建筑、汽車(chē)、造船等行業(yè)鋼材需求將下降,機(jī)械行業(yè)鋼材需求基本不變,能源、家電等行業(yè)鋼材需求仍將保持增長(zhǎng)。 具體來(lái)看,在建筑行業(yè):2019年1-10月,全國(guó)房地產(chǎn)建設(shè)運(yùn)行穩(wěn)中向好,開(kāi)發(fā)投資增速整體保持高位,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資、房屋新開(kāi)工面積和施工面積同比分別增長(zhǎng)10.3%、10.0%和9.0%;公路、港口碼頭固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)3.4%;煤炭產(chǎn)量保持增長(zhǎng),但增速有所放緩;城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn),保持小幅增長(zhǎng),電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)1.9%,水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)同比增長(zhǎng)2.7%。因此,測(cè)算2019年全國(guó)建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)量為4.78億噸,同比增長(zhǎng)11.2%?! ?020年,隨著國(guó)家調(diào)控政策的持續(xù)推進(jìn),房地產(chǎn)投資屬性進(jìn)一步減弱,但房屋建筑領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速將放緩;大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”將繼續(xù)成為鐵路建設(shè)主攻方向,國(guó)家將重點(diǎn)提高主要物流通道干線(xiàn)鐵路運(yùn)輸能力,持續(xù)排進(jìn)大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè);隨著固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度不斷完善,有效投資和風(fēng)險(xiǎn)防范有機(jī)結(jié)合,公路港口碼頭領(lǐng)域建設(shè)將得到有力促進(jìn),港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目成為發(fā)展重點(diǎn);國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn),傳統(tǒng)化石能源的清潔**利用水平不斷提高,風(fēng)光水火等多能互補(bǔ)綜合能源體系建設(shè)不斷完善;同時(shí),考慮到以5G基站、特高壓、城際軌道、新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)為代表的新型城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn),預(yù)計(jì)城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域整體繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。因此,預(yù)測(cè)2020年建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)量4.75億噸,同比下降0.6%?! ≡跈C(jī)械行業(yè):2019年1-10月,機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.3%,低于同期全國(guó)制造業(yè)增速(4.5%)0.2個(gè)百分點(diǎn);在重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的120種主要產(chǎn)品中,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)的有44種。產(chǎn)量保持增長(zhǎng)產(chǎn)品主要 集中在起重設(shè)備、石化裝備、部分通用設(shè)備和基礎(chǔ)件產(chǎn)品。產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品主要為發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備、機(jī)床工具、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。預(yù)計(jì)2019年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將比較平穩(wěn),工業(yè)增加值增速在5.5%左右,由此測(cè)算2019年機(jī)械工業(yè)鋼材消費(fèi)量為1.42億噸,同比增長(zhǎng)1.4%?! ?020車(chē),隨著推動(dòng)深挖國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力、拓展擴(kuò)大*終消費(fèi)、穩(wěn)定制造業(yè)投資、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平等政策措施的全面深入實(shí)施,產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境有利于機(jī)械工業(yè)健康發(fā)展,但市場(chǎng)需求不足、成本壓力大、效益提升難、外貿(mào)環(huán)境趨緊等諸多因素,給行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)帶來(lái)壓力。此外,機(jī)械工業(yè)前期積累了巨大產(chǎn)能,高端不足、低端過(guò)剩尚未得到根本緩解,市場(chǎng)與產(chǎn)能兩者矛盾更加突出,進(jìn)而也將影響用鋼需求。預(yù)測(cè)2020年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要指標(biāo)略低于2019年,預(yù)測(cè)2020年鋼材需求量將基本維持現(xiàn)有規(guī)模,全年鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)為1.42億噸?! ≡谄?chē)行業(yè):2019年,受小排量汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力減弱、新能源補(bǔ)貼政策推出等因素影響,預(yù)計(jì)全年汽車(chē)產(chǎn)量為2550萬(wàn)輛,同比下降8.3%。據(jù)此測(cè)算,2019年汽車(chē)行業(yè)鋼材消費(fèi)量5000萬(wàn)噸,同比下降7.4%。2020年,在剛性消費(fèi)需求、汽車(chē)報(bào)廢更新、新能源汽車(chē)發(fā)展的推動(dòng)下,同時(shí)受基數(shù)較大、交通擁堵、環(huán)境污染、限購(gòu)等因素的制約,如沒(méi)有刺激消費(fèi)政策出臺(tái),產(chǎn)量與上年相比將下降, 預(yù)計(jì)汽車(chē)產(chǎn)量約2450萬(wàn)輛,同比下降3.9%;鋼材需求量約4820萬(wàn)噸,同比下降3.6%?! ≡谀茉葱袠I(yè):2019年,全國(guó)主要發(fā)電企業(yè)電源工程投資同比增長(zhǎng)7.6%左右,電網(wǎng)工程完成投資同比下降約10.5%。2019年我國(guó)電力行業(yè)主要產(chǎn)品中,發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量同比下降,變壓器、交流電動(dòng)機(jī)和電力電纜產(chǎn)量增量明顯。油氣開(kāi)采趨于活躍,石油產(chǎn)量同比小幅增長(zhǎng),天然氣產(chǎn)量同比增長(zhǎng)9%左右。綜合測(cè)算預(yù)計(jì)2019年能源行業(yè)鋼材消費(fèi)量為3400萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.0%?! ☆A(yù)測(cè)2020年我國(guó)發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量仍呈下降態(tài)勢(shì),電源投資建設(shè)重點(diǎn)向非化石能源方向傾斜,煤電投資大幅減少;農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造、輸配電網(wǎng)和跨區(qū)輸電通道建設(shè)力度不斷加大,電力供應(yīng)和資源配置能力不斷加強(qiáng);天然氣管網(wǎng)互聯(lián)互通、儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè)、氣價(jià)并軌等工作加快推進(jìn),石油產(chǎn)量將保持穩(wěn)中略升,天然氣產(chǎn)量同比將實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)2020年我國(guó)能源行業(yè)鋼材需求量約為3450萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.5%?! ≡谠齑袠I(yè):受?chē)?guó)際貿(mào)易摩擦和地緣政治影響,2019年全球新船需求大幅下降,造船企業(yè)三大指標(biāo)一增兩降,1-10月,全國(guó)造船完工3163萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)4.6%;承接新船訂單2119萬(wàn)載重噸,同比下降25.6%;10月底,手持船舶訂單7887萬(wàn)載重噸,同比下降7.7%。預(yù)計(jì)2019年造船完工量3600萬(wàn)載重噸左右,同比增長(zhǎng)4.1%;鋼材消費(fèi)量約為1130萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.7%。受貿(mào)易壁壘和地緣政治緊張局勢(shì)加劇的影響,全球經(jīng)濟(jì)陷入同步放緩境地,尤其是全球貿(mào)易大幅放緩。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì),新船需求出現(xiàn)大幅收縮。國(guó)內(nèi)方面,我國(guó)船舶行業(yè)需求不足和產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾仍然存在,船舶企業(yè)“融資難”、“接單難”的問(wèn)題突出,船舶行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展面臨較大挑戰(zhàn)。綜合考慮,預(yù)計(jì)2020年全國(guó)造船完工量約3200萬(wàn)載重噸,同比下降11.1%;造船行業(yè)鋼材需求量約1000萬(wàn)噸,同比下降11.5%。 家電行業(yè):2019年1-10月,家用電冰箱、房間空調(diào)器、家用洗衣機(jī)和家用冷柜四大白色家電累計(jì)產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),同比分別增長(zhǎng)3.8%、6.2%、7.6%和18.9%。主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量和家電業(yè)宏觀銷(xiāo)售數(shù)據(jù)情況顯示,2019年家電行業(yè)延續(xù)了去年以來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),行業(yè)整體增長(zhǎng)主要受益于居民收入不斷增加、家電產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)和一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策出臺(tái)等因素。測(cè)算2019年家電行業(yè)鋼量為1350萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8%。2020年,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng),居民家電消費(fèi)能力隨著收入增長(zhǎng)而增長(zhǎng),但房地產(chǎn)結(jié)束高速發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期,*終傳導(dǎo)到家電市場(chǎng);全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,2020年出口難以持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)2020年我國(guó)家電行業(yè)白色家電產(chǎn)品產(chǎn)量小幅增長(zhǎng);家電行業(yè)用鋼需求量將達(dá)到1400萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.7%?! ≡阼F道行業(yè):2019年,我國(guó)鐵路建設(shè)投資仍有望達(dá)到8000億元,全國(guó)鐵路新投入運(yùn)營(yíng)里程約6800公里;全國(guó)城市軌道交通建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大;全年新增營(yíng)運(yùn)里程約900公里。由此測(cè)算,2019年全國(guó)鐵道行業(yè)鋼材消費(fèi)量約540萬(wàn)噸(不含鐵道基建用鋼,下同),同比增長(zhǎng)5.9%。為完成《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo),2020年全國(guó)鐵路還需新增營(yíng)運(yùn)里程約1萬(wàn)公里;在全國(guó)各城市軌道交通建設(shè)熱潮帶動(dòng)下,2020年新增運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到1000公里左右。預(yù)測(cè)2020年鐵道行業(yè)鋼材需求量約550萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.9%?! ≡诩b箱行業(yè):2019年,受全球制造業(yè)和貿(mào)易疲軟影響,我國(guó)集裝箱出口量大幅下降,導(dǎo)致集裝箱產(chǎn)量下滑明顯。2019年1-10月,我國(guó)集裝箱累計(jì)出口207萬(wàn)只,同比下降29%;累計(jì)出口金額56.1億美元,同比下降36.9%;集裝箱產(chǎn)量6105萬(wàn)立方米,同比下降37.9%。預(yù)計(jì)2019年我國(guó)集裝箱產(chǎn)量約7800萬(wàn)立方米,同比下降約30%;鋼材消費(fèi)約490萬(wàn)噸,同比下降29%。2020年,全球貿(mào)易壁壘不斷增加,貿(mào)易和地緣政治相關(guān)不確定性升高導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,集裝箱市場(chǎng)堪憂(yōu),國(guó)際貿(mào)易用集裝箱需求空間有限。同時(shí),我國(guó)內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸以“散改集”為突破口快速增長(zhǎng),為內(nèi)貿(mào)集裝箱需求帶來(lái)積極因素。綜上分析,2020年,我國(guó)集裝箱產(chǎn)量比2019年微增,鋼材消費(fèi)量500萬(wàn)噸。 根據(jù)各用鋼下游行業(yè)運(yùn)行分析,并考慮部分未統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的領(lǐng)域,采用下游行業(yè)消費(fèi)法預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)2019年我國(guó)鋼材消費(fèi)量8.83億噸,預(yù)測(cè)2020年我國(guó)鋼材需求量約8.74億噸,同比小幅下降?! 「鶕?jù)近年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、固定資產(chǎn)投資與鋼材消費(fèi)量之間的消費(fèi)系數(shù)關(guān)系的變化規(guī)律和特點(diǎn),采用GDP消費(fèi)系數(shù)法和固定資產(chǎn)投資消費(fèi)系數(shù)法,預(yù)計(jì)2019年我國(guó)鋼材消費(fèi)量分別為8.92億噸和8.91億噸;預(yù)測(cè)2020年我國(guó)鋼材需求量分別為8.97億噸和8.88億噸。根據(jù)這兩種預(yù)測(cè)結(jié)果,預(yù)測(cè)2019年我國(guó)鋼材消費(fèi)量為8.91億噸,2020年我國(guó)鋼材需求量為8.92億噸?! 【C上,考慮到上述不同方法的特點(diǎn)及各自的局限性,對(duì)這兩種方法所得的結(jié)果進(jìn)行加權(quán)計(jì)算,預(yù)計(jì)2019年我國(guó)鋼材消費(fèi)量為8.86億噸,同比增長(zhǎng)7.3%;預(yù)測(cè)2020年我國(guó)鋼材需求量為8.81億噸,同比下降0.6%。(李紫宸)來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)